كامل الوزير: الميناء الجاف بالعاشر من رمضان خطوة لتعزيز موقع مصر فى النقل

أكد الفريق كامل الوزير نائب رئيس الوزراء أن الميناء الجاف بالعاشر من رمضان، خطوة نحو تعزيز موقع مصر الإقليمي في النقل واللوجستيات.

توقيع عقد مشروع الميناء الجاف بالعاشر من رمضان

جاء ذلك خلال حضور الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، توقيع عقد مشروع الميناء الجاف والمنطقة اللوجستية في مدينة العاشر من رمضان.

تفاصيل المشروع والشركاء

تم التوقيع بين الهيئة العامة للموانئ البرية والجافة وشركة "ميدلوج" السويسرية، التي تعد الذراع اللوجستي لأكبر خطوط الشحن العالمية (MSC). 

الشركة السويسرية فازت بالمناقصة الدولية التي تنافست فيها أربعة تحالفات دولية كبرى. 

مثّل الهيئة في التوقيع المهندس سيد متولي، بينما وقّع عن الشركة السويسرية السيد دومينيكو زانون، المدير التنفيذي لـ"ميدلوج".

يقام المشروع بنظام الشراكة مع القطاع الخاص على مساحة تبلغ 250 فدانًا بمدينة العاشر من رمضان، ويشمل منطقتين رئيسيتين:

1. منطقة الميناء الجاف بمساحة 130 فدانًا.
2. المنطقة اللوجستية بمساحة 120 فدانًا.

مشروع طموح يعزز الربط اللوجستي الوطني والدولي

صرح الفريق كامل الوزير بأن المشروع يمثل جزءًا من خطة وزارة النقل لتنفيذ توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي بتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت. 

تشمل هذه الخطة إنشاء 32 ميناءً جافًا ومنطقة لوجستية على مستوى الجمهورية، إلى جانب تنفيذ سبعة ممرات لوجستية متكاملة تربط مناطق الإنتاج (الصناعية، الزراعية، التعدينية) بالموانئ البحرية.

وأضاف الوزير أن ميناء العاشر من رمضان الجاف يُعد أحد المكونات الأساسية للممر اللوجستي الدولي المتكامل "السخنة-الإسكندرية"، ما يسهم في تحسين كفاءة شبكات النقل وربط الموانئ البحرية عبر شبكة من السكك الحديدية الحديثة والطرق الرئيسية.

أهداف المشروع وتأثيره على الاقتصاد والبيئة

أوضح الوزير أن المشروع سيحقق العديد من الفوائد الاقتصادية والبيئية، أبرزها:

• دعم المنطقة الصناعية بالعاشر من رمضان: سيوفر المشروع بنية تحتية لوجستية تخدم الصناعات في المنطقة، مما يعزز الإنتاج والتصدير.
• تقليل التكدس بالموانئ البحرية: سيخفف الميناء الجاف الضغط على الموانئ الرئيسية، مما يحسن كفاءة العمل ويقلل زمن الشحن.
• خفض تكلفة النقل: من خلال تحسين الخدمات اللوجستية وتقليل الوقت والتكاليف المرتبطة بنقل البضائع.
• تقليل الأثر البيئي السلبي: يشجع المشروع على استخدام وسائل نقل أقل تلويثًا مثل السكك الحديدية، مما يساهم في الحد من الانبعاثات وتقليل الحوادث على الطرق.
• خلق فرص عمل: سيعزز المشروع سوق العمل من خلال توفير فرص وظيفية مباشرة وغير مباشرة في مجالات النقل واللوجستيات.

ربط استراتيجي بين الموانئ والمراكز الصناعية

بفضل موقعه المميز، يمثل ميناء العاشر من رمضان امتدادًا طبيعيًا للموانئ البحرية المصرية الرئيسية مثل موانئ السخنة وبورسعيد ودمياط والإسكندرية.

 المشروع متصل بشبكة الطرق والسكك الحديدية، بما في ذلك خط الروبيكي/العاشر/بلبيس، ما يعزز الربط بين مراكز التصنيع في القاهرة الكبرى والمناطق الصناعية المجاورة والموانئ البحرية.

شراكة القطاع الخاص لتعظيم الاستفادة

أكد الوزير أن المشروع يأتي في إطار التوجه الرئاسي لتعزيز الشراكة مع القطاع الخاص المحلي والدولي. هذه الشراكة تهدف إلى تحسين البنية التحتية اللوجستية في مصر، مما يدعم النمو الاقتصادي ويعزز تنافسية البلاد كمركز للتجارة والنقل في المنطقة.

إقرأ أيضًا:

وزير الصناعة: المجلس الوطنى للاعتماد بوابة رئيسية للصادرات

وزير الصناعة: نعمل على عودة النصر للمسبوكات للتصدير للخارج

وزير الصناعة يزيل العقبات التى تواجه مستثمرى بور سعيد