خطط الرورو.. جسر بحرى جديد بين مصر وأوروبا

شهدت مصر في 28 نوفمبر الماضي تشغيل خط "الرورو" البحري بين ميناء دمياط المصري وميناء تريستا الإيطالي، ليكون جسرًا جديدًا بين مصر وأوروبا. 

يأتي هذا المشروع في إطار اهتمام الحكومة المصرية بزيادة حجم الصادرات المصرية إلى الأسواق العالمية ودعم الاقتصاد القومي.

مزايا خط "الرورو" البحري

يعد الخط الملاحي "الرورو" ممرًا أخضر يساهم في تسهيل حركة البضائع بين مصر وإيطاليا، ومن ثم إلى أوروبا، مستفيدًا من انخفاض تكاليف الشحن وتقليل زمن وصول البضائع. 

ويعتمد هذا الخط على استخدام الشاحنات المبردة والجافة لنقل الحاصلات الزراعية والمنتجات المصرية، مما يسهم في تعزيز قدرة مصر على أن تصبح مركزًا لوجستيًا بين أوروبا وأفريقياK كما يسهم المشروع في توفير آلاف فرص العمل المباشرة وغير المباشرة في قطاعي النقل والشحن البحري.

تخفيضات في الرسوم والتسهيلات الجمركية

حرصت الحكومة المصرية على توفير العديد من الحوافز التشغيلية للخط الجديد، حيث تم تخفيض رسوم الموانئ من 26,050 دولارًا إلى 3,250 دولارًا للرحلة، أي بخصم يصل إلى 88%. 

كما تم تخصيص مساحة 35 ألف متر مربع لصالح المشروع، مع توفير جميع الخدمات اللوجستية، وإصدار خطاب ضمان حكومي لصالح الجمارك المصرية.

تعزيز التكامل الرقمي بين الموانئ

في إطار تطوير المنظومة الرقمية، تم إنشاء تطبيقات للتكامل بين ميناء دمياط والمنصة الرقمية لميناء تريستا، مما يسمح بتبادل بيانات الشحن والمستندات الجمركية إلكترونيًا.

 وشمل ذلك تبادل شهادات الصحة وسلامة الغذاء وفقًا للمعايير الدولية، إضافة إلى استخدام تقنية RFID لمراقبة سلامة الشحنات.

اتفاقيات جمركية لتعزيز التعاون بين مصر وإيطاليا

حصل الخط الملاحي الجديد على منحة من الاتحاد الأوروبي لدعم التعاون الجمركي بين البلدين، حيث تم توقيع مذكرة تفاهم بين الجمارك المصرية والإيطاليةK كما تم اعتماد أقفال إلكترونية للحاويات المبردة لضمان سلامة المنتجات أثناء الشحن.

تسهيلات إضافية للمركبات والشاحنات

مع انضمام مصر إلى اتفاقية فيينا لعام 1968، تم حل المشكلات المتعلقة باللوحات المعدنية والرسوم، كما تم تخصيص منفذ داخل ميناء دمياط لتسهيل تغيير اللوحات بسرعة. 

وتم تخفيض رسوم المرور على الطرق المصرية من 300 دولار لكل شاحنة واردة و350 دولارًا لكل شاحنة صادرة إلى 100 دولار فقط.

تشغيل اقتصادي وتوسعة نطاق نقل البضائع

تمت إضافة ميناء دمياط إلى قائمة الموانئ المصرح لها بالإفراج الجمركي عن الأقمشة ومصنوعاتها، مما يعزز تشغيل الخط اقتصاديًا. 

كما أن مواعيد رحلات "الرورو" بين دمياط وتريستا محددة أسبوعيًا، مع ربط المنتجات المصرية بوجهات أوروبية أخرى عبر قطارات شحن مخصصة.

إقرأ أيضًا:

وزارة النقل تعلن عن فرص استثمارية جديدة في الموانئ الجافة

بتوجيهات الرئيس.. كامل الوزير يتابع انهاء المرافق بتوسعات 5 مناطق صناعية

وزيرا الصناعة والاستثمار يبحثان آليات النهوض بصناعة الحديد والصلب