وزير النقل يتفقد تطوير الطريق الدولي الساحلي من دمياط إلى بلطيم

أجرى الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، جولة ميدانية موسعة لمتابعة معدلات تنفيذ مشروع تطوير الطريق الدولي الساحلي في المسافة الممتدة من دمياط (مدينة الأثاث) حتى بلطيم، مرورًا بجمصة والمنصورة الجديدة، بطول إجمالي يبلغ 64 كيلومترًا، وذلك بحضور قيادات الهيئة العامة للطرق والكباري ومسؤولي الوزارة.

وأكد الوزير خلال الجولة أن المشروع يأتي في إطار خطة الدولة الشاملة لرفع كفاءة شبكة الطرق، وتنفيذًا لتوجيهات القيادة السياسية بتطوير الطريق الدولي الساحلي باعتباره أحد أهم المحاور الاستراتيجية الداعمة لحركة التجارة والنقل وخدمة الموانئ البحرية المصرية على البحر المتوسط.

خطة متكاملة لتطوير 800 كم من بورسعيد إلى السلوم

وأوضح وزير النقل أن الوزارة تنفذ خطة شاملة لرفع كفاءة وتطوير الطريق الدولي الساحلي بطول 800 كيلومتر، بدءًا من بورسعيد شرقًا وحتى السلوم غربًا، نظرًا لكونه الشريان الرئيسي للموانئ البحرية على البحر المتوسط، ومنها بورسعيد ودمياط والإسكندرية وجرجوب.

ويمر الطريق عبر سبع محافظات هي بورسعيد ودمياط والدقهلية وكفر الشيخ والبحيرة والإسكندرية ومرسى مطروح، كما يخدم عددًا من المناطق الصناعية المهمة مثل بورسعيد ودمياط الجديدة وجمصة ومطوبس، إلى جانب المدن الجديدة ومنها دمياط الجديدة والمنصورة الجديدة ورشيد الجديدة، ما يعزز من أهميته الاقتصادية والتنموية.

طريق خدمة خرساني وفصل حركة الشاحنات لزيادة الأمان

وشملت الجولة متابعة تنفيذ أعمال التطوير في القطاع الممتد من دمياط حتى بلطيم، حيث يجري تنفيذ طريق خدمة خرساني بعرض 12 مترًا في كل اتجاه، ضمن خطة لرفع كفاءة الطريق ليصبح مكونًا من 6 حارات مرورية بكل اتجاه، منها 3 حارات بالرصف الخرساني مخصصة للشاحنات.

ويستهدف هذا الفصل بين حركة الشاحنات والمركبات الملاكي تعزيز معدلات الأمان والسلامة على الطريق، والحد من تأثير الحمولات الزائدة على الطبقات الأسفلتية، بما يطيل العمر الافتراضي للطريق ويحسن مستوى الخدمة المرورية.

كما يتضمن المشروع إنشاء 23 كوبري علويًا لخدمة مرتادي الطريق والمناطق والكيانات المتاخمة له، بما يسهم في القضاء على التقاطعات السطحية وتحقيق سيولة مرورية أكبر.

تقدم ملحوظ في قطاعات متعددة بالطريق الساحلي

واطلع الوزير على ما تم إنجازه ضمن الخطة الشاملة لتطوير الطريق من بورسعيد حتى السلوم، حيث تم الانتهاء من رفع كفاءة المسافة من جمصة (كم 80) حتى البرلس (كم 130)، وكذلك الانتهاء من تطوير القطاع الممتد من الإسكندرية حتى مطروح.

كما يجري تنفيذ طريق شاحنات خرساني في المسافة من دمياط (كم 50) حتى كراكة الرمال السوداء (كم 132)، إلى جانب أعمال رفع كفاءة بعض القطاعات المتفرقة من مطروح حتى السلوم بطول 240 كيلومترًا، مع تنفيذ توسعات إضافية بهذه المناطق لدعم الطاقة الاستيعابية للطريق.

متابعة ازدواج طريق دمياط الشرقي بطول 62 كم

وفي سياق متصل، تابع وزير النقل معدلات تنفيذ مشروع ازدواج ورفع كفاءة طريق دمياط الشرقي بطول 62 كيلومترًا، في المسافة من شربين حتى فارسكور بطول 25 كيلومترًا.

وتم الانتهاء من ازدواج ورفع كفاءة القطاع من شربين حتى المنصورة بطول 22 كيلومترًا، فيما وجه الوزير بتكثيف الأعمال في القطاعات الجاري تنفيذها، مع الالتزام الكامل بأعلى معايير الجودة والمواصفات الفنية في جميع المشروعات، لضمان سرعة الإنجاز وتحقيق أقصى درجات الأمان والكفاءة التشغيلية.