نجاح تعويم باخرة نيلية عالقة أسفل كوبري دندرة بقنا

نجحت جهود الأجهزة في محافظة قنا، بإشراف اللواء دكتور مصطفى الببلاوي، محافظ قنا، في تسيير باخرة سياحية تحت الصيانة، كانت قد علقت في الكمرة الرئيسية لكوبري دندرة أثناء عبورها أسفل الكوبري، نتيجة الارتفاع المفاجئ في منسوب مياه نهر النيل.

وفور تلقي البلاغ، انتقل محافظ قنا، إلى الموقع لمتابعة الموقف، حيث أشرف ميدانياً على عملية تسيير الباخرة النيلية، مصدراً حزمة من التوجيهات، من بينها رفع درجة الطوارئ، والتعامل بشكل عملي والذي أدى إلى تسيير الباخرة في وقت قياسي، بعد ملامستها جسم الكوبري.

وأوضح محافظ قنا، أن الباخرة (كروان أمبريس)، التابعة لشركة "ترافكو"، كانت في طريقها من محافظة الأقصر إلى ورش الصيانة، وهي خالية تماماً من الركاب، مؤكدًا نجاح الجهود في تحريك الباخرة وتأمين المجرى المائي بشكل كامل.

كما كلف الببلاوي، إدارة حماية النيل بمتابعة مناسيب المياه وتسهيل مسار الباخرة بعد تحريكها، مع استمرار التنسيق بين كافة الجهات المعنية لضمان عدم تكرار مثل هذه الحوادث نتاج التغيرات في منسوب النيل.

وفي سياق متصل أعلن الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل، وصول ثلاث أوناش رصيف عملاقة، وعدد 6 أوناش ساحة إلى المحطة متعددة الأغراض (سفاجا 2 ) بميناء سفاجا، وذلك في إطار استكمال أعمال البنية الفوقية للمحطة التي يتم تنفيذها ضمن خطة تنفيذ ميناء سفاجا الكبير وفي اطار تنفيذ وزارة النقل لتطوير كافة الموانئ المصرية بهدف تحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت تنفيذا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية.

ويمثل وصول هذه الأوناش من فئة "سوبر بوست باناماكس"، المصنعة من قبل شركة شانغهاي شينهوا للصناعات الثقيلة "زد بيه إم سي"، العالمية الرائدة في تصنيع الرافعات الصناعية، خطوة هامة في أطار استكمال اعمال البنية الفوقية للمحطة لافتاً إلى أن أوناش الرصيف العملاقة الثلاثة (طراز STS) التي وصلت إلى رصيف المحطة تُعد من رافعات المناولة العملاقة القادرة على التعامل مع السفن ذات الحمولات الكبيرة، كما تُعد عنصرًا أساسيًا لتسريع دورة تداول الحاويات ورفع كفاءة الأداء. أما أوناش الساحة الستة من طراز RTG، فهي تعمل آليًا داخل الساحات وتعتمد على أنظمة ذكية في تحديد مواقع الحاويات وترتيبها، ما يقلل من الأخطاء البشرية ويعزز من الكفاءة التشغيلية للمحطة التي ستعزز شبكة الربط بين مصر والشرق الأوسط وإفريقيا ومسارات الشحن العالمية، وتعتبر بمثابة البوابة الرئيسية لتنمية إقليم الصعيد والتي ستسهم في خدمة كافة الأنشطة التعدينية الخاصة بالمثلث الذهبي وخدمة أعمال التصدير والاستيراد والمساهمة في الاستفادة من مشروعات التنمية بإقليم شمال ووسط وجنوب الصعيد، وربطها بالميناء، مع جذب الاستثمارات في مجالات الصناعة والخدمات اللوجستية والتخزينية والصناعات التحويلية والتجميع وتحويل الحاويات والبضائع من جنوب الوادي إلى ميناء سفاجا، وكذلك المساهمة في تعظيم نقل البضائع باستخدام السكك الحديدية، كما تعتبر المحطة جزء رئيسي بالممر اللوجستي المتكامل ( سفاجا – قنا – أبو طرطور) أحد الممرات اللوجستية الدولية الـ ٧ التي تنفذها مصر بهدف تحويل مصر الى مركز اقليمي للنقل واللوجستيات