موبيكا تضخ 20 مليون دولار استثمارات جديدة في مصر 2026 لتعزيز صناعة مكونات السيارات

كشف المهندس محمد فاروق، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لمجموعة “موبيكا”، عن خطة الشركة لضخ استثمارات إضافية بقيمة 20 مليون دولار خلال عام 2026، في إطار استراتيجية توسعية تستهدف تعزيز الحضور داخل السوق المصرية وتوسيع قاعدة الإنتاج الصناعي.

وأوضح فاروق في تصريحات صحفية أن هذه الاستثمارات ستوجه بشكل أساسي إلى قطاع الصناعات المغذية للسيارات، مع التركيز على تصنيع زجاج وفرش السيارات، على أن يتم توجيه كامل الإنتاج لصالح شركات تصنيع السيارات داخل مصر.

تحول استراتيجي من الأثاث إلى الصناعات الثقيلة

تعكس هذه الخطوة تحولا استراتيجيا مهما في مسار المجموعة، التي تأسست عام 1976 على يد فاروق عبد المنعم، حيث بدأت نشاطها في مجال الأثاث المكتبي والفندقي قبل أن تتجه تدريجيا إلى تنويع استثماراتها في قطاعات أكثر تنوعا وحيوية، من بينها صناعة السيارات والزراعة والصناعات التحويلية.

ويأتي هذا التوسع في إطار رؤية أوسع تهدف إلى تعزيز التكامل الصناعي داخل المجموعة، وزيادة الاعتماد على الإنتاج المحلي في القطاعات ذات القيمة المضافة العالية.

خطط توسع مستقبلية ومشروعات جديدة

وبالتوازي مع استثمارات قطاع السيارات، تستعد المجموعة لإطلاق حزمة مشروعات جديدة في مجالات الصناعة والزراعة والخدمات اللوجستية، ومن المتوقع الإعلان عنها رسميا قبل نهاية النصف الأول من عام 2026.

وتعكس هذه التحركات استجابة مباشرة للمناخ الاستثماري الذي تشهده مصر، في ظل السياسات الحكومية الهادفة إلى دعم التصنيع المحلي وزيادة نسب المكون الوطني في مختلف الصناعات.

إقرأ المزيد 
استقرار سعر الريال القطري اليوم في مصر الإثنين 13 أبريل 2026

موعد عمل البنوك بعد شم النسيم 2026

ثبات سعر الدرهم الإماراتي اليوم في مصر الاثنين 13 أبريل 2026

دعم حكومي لتعميق الصناعة المحلية

وفي السياق ذاته، تستفيد الشركات العاملة في قطاع السيارات من حوافز حكومية جديدة، تتضمن منح 5 آلاف جنيه عن كل زيادة بنسبة 1% في المكون المحلي الفعلي لكل سيارة، بشرط تجاوز نسبة 35%.

وتهدف هذه السياسات إلى تشجيع الانتقال من مرحلة التجميع إلى التصنيع الكامل، بما يساهم في تقليل الاعتماد على الاستيراد، وتوسيع قاعدة الإنتاج المحلي.

تأثيرات اقتصادية متوقعة على السوق

من المتوقع أن تسهم هذه التوسعات في قطاع الصناعات المغذية في تعزيز الاعتماد على الإنتاج المحلي، وهو ما قد يؤدي إلى خفض تدريجي في أسعار قطع الغيار داخل السوق المصرية خلال الفترة المقبلة.

كما يُتوقع أن تعزز هذه الطفرة من تنافسية المنتج المصري في الأسواق الخارجية، إلى جانب خلق فرص عمل جديدة، ودعم خطط الدولة للتحول إلى مركز إقليمي لصناعة السيارات في المنطقة.