رئيس لجنة الجمارك: الموانئ المصرية تحقق طفرة كبيرة في تداول الحاويات

أكد محمد العرجاوي، رئيس لجنة الجمارك بالشعبة العامة للمستوردين بالاتحاد العام للغرف التجارية، أن مشروعات تطوير الموانئ، إلى جانب التوسع في التحول الرقمي وتطبيق التيسيرات الجمركية، ساهمت في رفع كفاءة منظومة النقل واللوجستيات، وعززت من مكانة مصر كمركز إقليمي للتجارة والخدمات اللوجستية.

حجم تداول الحاويات في مصر 

وأوضح العرجاوي أن حجم تداول الحاويات بالموانئ المصرية شهد نموًا ملحوظًا، مرتفعًا من نحو 8 ملايين حاوية مكافئة خلال عام 2024 إلى 11.6 مليون حاوية خلال عام 2025، وهو ما يعكس النتائج الإيجابية لخطط الدولة في تطوير البنية التحتية للموانئ وزيادة طاقتها التشغيلية.

وأشار إلى أن امتلاك مصر 15 ميناءً بحريًا تجاريًا يمثل فرصة كبيرة لتعزيز حركة التجارة، مؤكدًا أهمية استكمال إنشاء الممرات اللوجستية ومحاور الربط بين الموانئ والمناطق الصناعية، بما يسهم في خفض تكاليف النقل والتخزين وتحسين جودة الخدمات المقدمة للمستثمرين والشركات العالمية.

فترات الإفراج والتخزين

وأضاف أن توجه الدولة نحو تطبيق معايير الاستدامة في قطاع النقل أصبح ركيزة أساسية لدعم التنمية، من خلال تقليل تكاليف التشغيل، وخفض فترات الإفراج والتخزين، والتوسع في استخدام وسائل النقل الحديثة، مثل السكك الحديدية والقطارات الكهربائية، بما يسهم في الحد من الانبعاثات الكربونية وتوفير المزيد من فرص العمل.

وشدد العرجاوي على أن تطوير العنصر البشري لا يقل أهمية عن تطوير البنية التحتية، مؤكدًا ضرورة تأهيل الكوادر العاملة لمواكبة التطورات في مجالات التحول الرقمي والشمول المالي، بما يعزز كفاءة الأداء داخل المنظومة الجمركية.

كما أشاد بالتعاون المستمر بين الجهات الحكومية ومجتمع الأعمال، خاصة مصلحة الجمارك، مؤكدًا أن سرعة استجابة الحكومة لمطالب المستثمرين، وإجراء تعديلات على اللوائح المنظمة للعمل الجمركي، أسهمت في تحسين بيئة الاستثمار ورفع كفاءة العمل بالموانئ، وهو ما سينعكس إيجابًا على أداء الاقتصاد المصري خلال المرحلة المقبلة.