طلاب «جيومتكس آداب القاهرة» يبتكرون مشروعًا ذكيًا لتقليل ضحايا حوادث الطرق

 نجح فريق من طلاب جامعة القاهرة بكلية الآداب، قسم الجيومتكس، في تطوير مشروع مبتكر يعتمد على تقنيات نظم المعلومات الجغرافية «GIS»، بهدف رفع كفاءة السلامة المرورية داخل محافظة القاهرة وتقليل زمن استجابة سيارات الإسعاف للحوادث، بما يسهم في إنقاذ الأرواح والحد من الخسائر الناتجة عن حوادث الطرق.

ويأتي المشروع انطلاقًا من تجربة إنسانية مؤثرة عاشها أعضاء الفريق بعد فقدان أحد زملائهم في حادث مروري، الأمر الذي دفعهم إلى توظيف دراستهم الأكاديمية في تقديم حلول عملية لمواجهة واحدة من أخطر الأزمات اليومية التي تواجه المواطنين.

مشروع وُلد من رحم المعاناة

أكد أعضاء الفريق أن فكرة المشروع لم تكن مجرد دراسة أكاديمية تقليدية، بل جاءت نتيجة ألم حقيقي بعد وفاة زميلهم الراحل سيف الدين محمد صبحي في حادث طريق، موضحين أن تلك الحادثة شكلت دافعًا قويًا لتحويل المعرفة العلمية إلى وسيلة لحماية الأرواح ومنع تكرار مثل هذه المآسي.

وأشاروا إلى أن المشروع يمثل إهداءً لروح زميلهم الراحل، ورسالة إنسانية تسعى إلى تحسين منظومة الطوارئ والإنقاذ داخل القاهرة، خاصة في ظل التكدسات المرورية والزحام الذي قد يتسبب في تأخر وصول سيارات الإسعاف إلى المصابين.

تحليل جغرافي لأخطر مناطق الحوادث

يحمل المشروع عنوان «التحليل المكاني لبعض نقاط الحوادث المرورية في محافظة القاهرة وإمكانية وصول خدمات الطوارئ لها باستخدام تقنيات نظم المعلومات الجغرافية GIS»، ويركز على دراسة أكثر المناطق والمحاور المرورية التي تشهد تكرارًا للحوادث.

واعتمد الفريق على تنفيذ تحليلات مكانية وإحصائية دقيقة لرصد أماكن الحوادث الأكثر خطورة، مع دراسة العوامل الجغرافية والمرورية المرتبطة بها، بهدف تقديم رؤية واضحة تساعد الجهات المختصة في اتخاذ قرارات أكثر فاعلية لتحسين السلامة المرورية.

تقييم كفاءة الإسعاف والمستشفيات

وأوضح الطلاب أنهم استخدموا تقنيات تحليل الشبكات المرورية «Network Analysis» لتقييم مدى كفاءة وصول سيارات الإسعاف إلى مواقع الحوادث، بالإضافة إلى قياس زمن الوصول الفعلي للمستشفيات القريبة من أماكن البلاغات.

وساعدت الدراسة في تحديد المناطق التي تعاني من ضعف الخدمات الإسعافية أو نقص المنشآت الطبية، بما يتيح إمكانية تطوير البنية الخدمية وتوجيه الموارد بشكل أكثر دقة لتحقيق سرعة الاستجابة المطلوبة في الحالات الطارئة.

حلول عملية لسد الفجوات المرورية

ولم يقتصر المشروع على رصد المشكلات فقط، بل تضمن تقديم مقترحات عملية لاختيار أفضل المواقع لإنشاء مراكز إسعاف جديدة أو دعم الخدمات الصحية في المناطق الأكثر احتياجًا، بما يساهم في تقليل زمن الإنقاذ وتحسين فرص نجاة المصابين.

وأكد الفريق أن إدارة شبكات الطرق لم تعد مجرد قضية تنظيمية، بل أصبحت عنصرًا أساسيًا في حماية حياة المواطنين، خاصة مع تزايد معدلات الحوادث والكثافات المرورية داخل العاصمة.

موقع إلكتروني يعتمد على الخرائط التفاعلية

وضمن مراحل المشروع، طور الطلاب موقعًا إلكترونيًا تفاعليًا يعتمد على الخرائط الذكية، يتيح تحديد موقع الحادث بشكل تلقائي، مع اختيار أقرب مستشفى وتحديد أفضل مسار للوصول، بالإضافة إلى حساب الزمن المتوقع لرحلة الإنقاذ.

ويهدف الموقع إلى دعم خدمات الطوارئ من خلال توظيف التكنولوجيا الحديثة في تسهيل الوصول السريع للمصابين وتقليل الوقت المفقود أثناء عمليات الإنقاذ.

ويمكن الاطلاع على الموقع الإلكتروني الخاص بالمشروع عبر: مشروع Cairo Accidents GIS