السكك الحديدية تنتهي من رفع آثار حادث قطاري العياط وتعيد تشغيل خط القاهرة السد العالي

أعلنت الهيئة القومية لسكك حديد مصر عن الانتهاء من أعمال رفع العربات المتضررة من حادث تصادم مقدمة القطار رقم (134) بالعربة الاخيرة القطار رقم (2010)، الذي وقع يوم الأحد الموافق 8 نوفمبر 2026، بالمنطقة الواقعة بين محطتي كفر عمار والرقة، واستعادة كفاءة السكة وإعادة تشغيل حركة القطارات بخط القاهرة السد العالي.

السكك الحديدية تعتذر للركاب وتنعى ضحايا حادث قطاري العياط

وتقدمت الهيئة القومية لسكك حديد مصر بالاعتذار للسادة الركاب عن التاخيرات في عدد من الرحلات التي نتجت عن هذا الحادث كما تتقدم الهيئة بخالص التعازي وصادق المواساة إلى أسر المتوفين، سائلة المولى عز وجل أن يتغمدهم بواسع رحمته، وأن يلهم ذويهم الصبر والسلوان، كما تتمنى الشفاء العاجل للمصابين.

وفي ذات السياق، باشرت النيابة العامة التحقيقات في حادث تصادم قطارين بمنطقة العياط بمحافظة الجيزة، حيث انتقل المحامي العام الأول لنيابة جنوب الجيزة الكلية، على رأس فريق من أعضاء النيابة العامة، إلى موقع الحادث لإجراء المعاينة اللازمة للوقوف على أسباب الحادث وملابساته، كما انتقل فريق آخر من أعضاء نيابتي جنوب الجيزة الكلية وبني سويف الكلية إلى مستشفيات أطفيح والعياط والواسطى؛ لسؤال المصابين ومناظرة جثامين المتوفين.

وقد أمرت النيابة العامة بتشكيل لجنة فنية متخصصة لفحص موقع التصادم والعربات المتضررة والقضبان، وبيان الأسباب الفنية التي أدت إلى وقوع الحادث وخروج عدد من العربات عن القضبان، مع تحديد ما إذا كانت هناك أوجه قصور في إجراءات التشغيل أو اشتراطات السلامة.

وقد تبين للنيابة العامة، من معاينة مسرح الحادث وسؤال شهود العيان بالموقع، أن الحادث وقع إثر اصطدام مقدمة القطار رقم 134 (الجيزة – الفيوم)، بالعربة الأخيرة للقطار رقم 2010 (القاهرة – أسوان)، حال توقف الأخير في الاتجاه ذاته.

وأشارت التقديرات المبدئية للحادث إلى إصابة 114 شخصًا ووفاة سبعة أشخاص، من بينهم قائد القطار رقم 134.