رئيس الوزراء: الأتوبيس الترددي نقلة حضارية في منظومة النقل الجماعي

اختتم الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، جولته التفقدية اليوم بزيارة محطة الأتوبيس الترددي (BRT) عند تقاطع طريق الفيوم مع طريق الواحات، بالقرب من المتحف المصري الكبير، لمتابعة سير الأعمال الإنشائية والتنظيمية بالمشروع.

 مدبولي: الأتوبيس الترددي نقلة حضارية وصناعية

أكد رئيس الوزراء أن مشروع الأتوبيس الترددي يمثل نقلة حضارية في منظومة النقل الجماعي، مشيراً إلى أن كافة الأتوبيسات المستخدمة كهربائية ومصنعة محلياً في مصر، تنفيذاً لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بضرورة توطين الصناعات الاستراتيجية وعلى رأسها صناعة المركبات الكهربائية.

وشدد مدبولي على أن المشروع ينسجم مع خطة الدولة للتحول لمركز صناعي إقليمي، إلى جانب دوره في تقديم وسيلة نقل عصرية وصديقة للبيئة.

 وزير النقل: المشروع شريان رئيسي يربط شرق العاصمة بغربها

من جانبه، أوضح الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، أن الأتوبيس الترددي يعد أحد المحاور الرئيسية لربط شرق القاهرة بغربها، وصولاً إلى العاصمة الإدارية الجديدة، عبر وسيلة نقل سريعة وآمنة ونظيفة.

وأضاف الوزير أن المشروع يعزز منظومة النقل الجماعي، ويشجع المواطنين على استخدام المواصلات العامة بدلاً من السيارات الخاصة، مما يساهم في تقليل التكدس المروري والانبعاثات الضارة.

 مكونات المحطة: مناطق إدارية ومرافق متكاملة

خلال الجولة، استمع رئيس الوزراء لشرح فني من المهندس محمد الشرقاوي، مدير المرحلة الثانية للمشروع، الذي أوضح أن منظومة الأتوبيس الترددي تضم 4 مناطق إدارية مزودة بمحطات شحن كهربائية، وورش صيانة، ومنظومة مراقبة وتحكم لمتابعة حركة الأتوبيسات والمحطات.

 المنطقة الإدارية الأولى (30 ألف م²): تضم ورشة صيانة رئيسية، ومنظومة شحن بطاقة 20 أتوبيس يومياً، إلى جانب مركز مراقبة وسيطرة ومنظومة إنذار ضد الحرائق.

 المنطقة الإدارية الثانية (30 ألف م²): خصصت لموقف الأتوبيس السوبر جيت لخدمة صعيد مصر، مزودة بمبانٍ خدمية وتجارية ومرافق مجهزة لاستقبال ذوي الهمم، إضافة إلى منظومة شحن لـ28 أتوبيس.

 المنطقة الإدارية الثالثة (85 ألف م²): تقع عند تقاطع الطريق الدائري مع طريق الفيوم الصحراوي، وتضم تجهيزات إدارية وتشغيلية.

 المنطقة الإدارية الرابعة (25 ألف م²): تشمل مواقف للسيارات الملاكي (70 سيارة) والميكروباص (50 مركبة) إلى جانب مواقف الأتوبيسات.

 تكامل المرافق لخدمة المواطنين

وأشار الشرقاوي إلى أن المشروع روعي فيه توفير ممرات مشاة وسلالم تربط بين المناطق المختلفة، بما يضمن سهولة الحركة والتنقل داخل المحطة، فضلاً عن تجهيز البنية التحتية لخدمة آلاف الركاب يومياً بشكل حضاري وآمن.