مدبولي: تطوير ميناء العريش يعزز موقع مصر كمركز لوجستي ويخدم تنمية سيناء

أكد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، أن تطوير ميناء العريش البحري يمثل ركيزة أساسية في خطة الدولة لتعظيم الاستفادة من موقع مصر الاستراتيجي، مشيرًا إلى أن الميناء يُعد بوابة مهمة لشرق البحر المتوسط ومحورًا رئيسيًا لدعم تنمية سيناء وزيادة صادرات منتجاتها.

جولة تفقدية لمتابعة مشروع التطوير

جاء ذلك خلال تفقد رئيس الوزراء، ومرافقيه، مشروع تطوير ميناء العريش البحري التابع للهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، ضمن جولته بمحافظة شمال سيناء لمتابعة المشروعات التنموية والخدمية، بحضور عدد من الوزراء والمسؤولين.

الميناء ضمن رؤية تحويل مصر لمركز لوجستي إقليمي

وأوضح مدبولي أن تطوير الموانئ المصرية يأتي تنفيذًا لتوجيهات فخامة الرئيس عبد الفتاح السيسي، بهدف تحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل البحري والخدمات اللوجستية، مستفيدًا من إطلالتها على البحرين المتوسط والأحمر، وما توفره من فرص لدعم حركة التجارة الدولية.

ميناء العريش.. محور تنموي واستثماري

وأشار رئيس الوزراء إلى الأهمية الاستراتيجية لميناء العريش، باعتباره منفذًا رئيسيًا لتصدير المنتجات السيناوية، خاصة مواد البناء مثل الأسمنت والكلنكر، فضلًا عن دوره في دعم جهود الإغاثة الإقليمية والمساهمة في عمليات إعادة الإعمار بالدول المجاورة.

وزير النقل: الميناء عنصر أساسي في الممر اللوجستي العريش/طابا

من جانبه، أكد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، أن ميناء العريش هو الميناء البحري الوحيد على البحر المتوسط في شمال سيناء، ويشكل عنصرًا رئيسيًا في الممر اللوجستي «العريش – طابا»، الذي يربط بين البحر المتوسط وخليج العقبة، ويدعم ربط مناطق الإنتاج بالموانئ عبر شبكة متكاملة من الطرق والسكك الحديدية والمناطق اللوجستية.

قفزة كبيرة في الأداء منذ إعادة التشغيل

بدوره، أوضح وليد جمال الدين، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، أن الميناء شهد طفرة كبيرة منذ إعادة افتتاحه عام 2021، حيث تضاعفت مساحته إلى أكثر من 541 فدانًا، وارتفعت حركة السفن من 65 سفينة إلى 706 سفن، كما زاد حجم تداول البضائع ليصل إلى نحو 6 ملايين طن، مع نمو ملحوظ في الإيرادات.

مشروعات استثمارية وفرص عمل لأبناء سيناء

وأشار إلى أن أعمال التطوير جذبت استثمارات جديدة، من بينها إنشاء صوامع لتخزين الأسمنت، إلى جانب مشروعات لوجستية وصناعات خفيفة، بما أسهم في توفير نحو 3000 فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة لأبناء سيناء، مع استمرار دراسة طلبات استثمارية جديدة.

المرحلة الأولى تدخل الخدمة بالكامل

وخلال الجولة، تفقد رئيس الوزراء أعمال المرحلة الأولى من المشروع، والتي شملت الحوض الغربي، حيث تم الانتهاء من تنفيذه ودخول أرصفته الخدمة، متضمنًا حواجز أمواج وأرصفة جديدة، من بينها رصيف «تحيا مصر» والرصيف السياحي.

تقدم ملحوظ في المرحلتين الأولى والثانية

كما تابع مدبولي استكمال باقي أعمال المرحلة الأولى، التي تشمل المنشآت الإدارية والخدمية، إلى جانب متابعة أعمال المرحلة الثانية التي تضم الحوض الشرقي، وتشمل إنشاء أرصفة جديدة بطول يقارب 1900 متر، وحواجز أمواج، وشبكة طرق داخلية وساحات لوجستية واسعة، في إطار خطة متكاملة لتعزيز كفاءة الميناء وزيادة طاقته التشغيلية.